燒結(jié)臺(tái)車(chē)是燒結(jié)機(jī)的重要組成部分。河鑄重工_帶燒臺(tái)車(chē)供應(yīng)，臺(tái)車(chē)由車(chē)體、滾套、車(chē)輪、車(chē)軸、欄板、點(diǎn)火爐側(cè)密封板、篦條、篦條壓塊銷(xiāo)、隔熱墊、彈壓式密封裝置等組成。

平燒臺(tái)車(chē)逆止器，由支架、連軸器、逆止器杠桿和月牙形逆止塊構(gòu)成，河鑄重工_平燒臺(tái)車(chē)供應(yīng)，平燒臺(tái)車(chē)的特征是支架為兩支角形，角頂設(shè)連軸器，連軸器與逆止器杠桿活動(dòng)連接，逆止器杠桿前設(shè)有月牙形逆止塊，逆止塊和逆止器杠桿連為一體；一平燒機(jī)上設(shè)兩個(gè)這樣的逆止器。

燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)的壽命在臺(tái)車(chē)中占有非常重要的位置，占燒結(jié)機(jī)的40%左右，而且臺(tái)車(chē)的使用壽命對(duì)燒結(jié)車(chē)的密封效果、產(chǎn)量、燒結(jié)礦的成本都有很大的影響。目前該臺(tái)車(chē)的車(chē)體一般是球墨鑄鐵，也是為了提高燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)的壽命。

泊頭河鑄重工機(jī)械有限公司歷經(jīng)30年的苦心專(zhuān)研,致力于各種燒結(jié)臺(tái)車(chē)、環(huán)冷臺(tái)車(chē),特鋼成型等冶煉設(shè)備的研發(fā)，我公司可根據(jù)客戶圖紙和相關(guān)的技術(shù)要求生產(chǎn)加工各種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē).

河鑄重工機(jī)械有限公司專(zhuān)鑄各種規(guī)格臺(tái)車(chē)車(chē)體，燒結(jié)臺(tái)車(chē)鑄件，組裝燒結(jié)臺(tái)車(chē)，出售整車(chē)及車(chē)體。燒結(jié)臺(tái)車(chē)車(chē)體由車(chē)體鑄件、車(chē)輪、密封裝置、及攔板組成。臺(tái)車(chē)體采用QT500-7材質(zhì)鑄造而成，工藝采用樹(shù)脂砂木型鑄造工藝。

燒結(jié)臺(tái)車(chē)整車(chē)為鑄造件組裝而成，車(chē)體材質(zhì)為QT500-7;攔板材質(zhì)為QT400-10;蓖條為RTCr26材質(zhì)等，我公司采用多種鑄造工藝鑄造燒結(jié)臺(tái)車(chē)零部件及車(chē)體，價(jià)格合理。

目前各大廠家生產(chǎn)的燒結(jié)臺(tái)車(chē)大多是由臺(tái)車(chē)體、車(chē)輪、密封裝置、箅條、攔板和隔熱墊組成的。河鑄重工燒結(jié)臺(tái)車(chē)廠家生產(chǎn)的燒結(jié)臺(tái)車(chē)的特征是裝有車(chē)輪的臺(tái)車(chē)體上部與箅條之間蓋有呈拱形四角有臺(tái)階的隔熱墊，臺(tái)車(chē)體下部?jī)啥藢?duì)稱(chēng)固定兩個(gè)密封裝置，現(xiàn)在河鑄重工生產(chǎn)的新型臺(tái)車(chē)_了原有燒結(jié)臺(tái)車(chē)車(chē)體下梁易受熱變形和密封裝置不便于維修的缺點(diǎn)。

河鑄重工作為鋼鐵企業(yè)用品專(zhuān)鑄企業(yè)，多年來(lái)專(zhuān)心研究如何提高燒結(jié)臺(tái)車(chē)的使用壽命。燒結(jié)臺(tái)車(chē)是由燒結(jié)臺(tái)車(chē)車(chē)體、車(chē)輪、欄板、篦條等裝置組成，經(jīng)研究臺(tái)車(chē)的材料是影響燒結(jié)機(jī)壽命的重要因素之一，因此，合理選擇臺(tái)車(chē)材質(zhì),具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。

高鉻耐熱鑄鐵箅條的問(wèn)世解決了灰鑄鐵材質(zhì)箅條使用壽命短的問(wèn)題，鑄鋼箅條降低了燒結(jié)機(jī)的生產(chǎn)作業(yè)率和燒結(jié)礦的生產(chǎn)成本。

隔熱墊是燒結(jié)臺(tái)車(chē)上的易消品之一，球墨隔熱墊的隔熱墊經(jīng)久耐用，隔熱墊是主要解決燒結(jié)臺(tái)車(chē)在線運(yùn)行時(shí),臺(tái)車(chē)間存在縫隙導(dǎo)致漏礦的技術(shù)問(wèn)題，隔熱墊為提高燒結(jié)礦產(chǎn)質(zhì)量提供了_,在燒結(jié)車(chē)間起到很關(guān)鍵的作用。

河鑄重工_生產(chǎn)燒結(jié)臺(tái)車(chē)，我公司生產(chǎn)的球墨鑄鐵燒結(jié)臺(tái)車(chē)攔板具備良好的_性。以前國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠家生產(chǎn)的攔板均為灰鑄鐵材質(zhì)。這種材質(zhì)_性能差，使用壽命低。河鑄重工通過(guò)多年的試驗(yàn)測(cè)試終發(fā)現(xiàn)球墨鑄鐵具有較高的強(qiáng)度和_性能，特別適合攔板的工況作業(yè)。

燒結(jié)臺(tái)車(chē)是燒結(jié)機(jī)的主要組成部分，廣泛適用于大型黑色冶金燒結(jié)作業(yè)。球墨鑄鐵燒結(jié)臺(tái)車(chē)是經(jīng)常用的一種，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)的壽命在燒結(jié)機(jī)中占有非常重要的位置，占燒結(jié)機(jī)的40%左右，而且臺(tái)車(chē)的使用壽命對(duì)燒結(jié)臺(tái)車(chē)的密封效果、產(chǎn)量、燒結(jié)礦的成本都有很大的影響。

密封裝置是燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)的主要輔配件之一，燒結(jié)臺(tái)車(chē)密封裝置在運(yùn)行中其側(cè)擋的表面溫度達(dá)300℃，河鑄密封裝置廠家_制造生產(chǎn)的密封裝置具有_性能。密封裝置是用聚合材料制造成固定段和密封段的密封片。

我廠生產(chǎn)的燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)系列包括燒結(jié)臺(tái)車(chē)車(chē)輪,燒結(jié)臺(tái)車(chē)篦條,燒結(jié)臺(tái)車(chē)攔板等多種產(chǎn)品，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)車(chē)輪包括車(chē)輪體、軸承和臺(tái)車(chē)軸，軸承套設(shè)于臺(tái)車(chē)軸的端部，車(chē)輪體套設(shè)于軸承上，其特征在于軸承內(nèi)圈上設(shè)有潤(rùn)滑口，臺(tái)車(chē)軸上設(shè)有油脂通道，油脂通道一端設(shè)有注油嘴，另一端與潤(rùn)滑口相通。

河北省河鑄重工機(jī)械有限公司_球墨鑄造環(huán)冷燒結(jié)臺(tái)車(chē)鑄造廠家，環(huán)冷燒結(jié)臺(tái)車(chē)又稱(chēng)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)，燒結(jié)設(shè)備臺(tái)車(chē)，球鐵燒結(jié)臺(tái)車(chē)，臺(tái)車(chē)是燒結(jié)機(jī)的重要部件，其工作條件惡劣，在使用過(guò)程中，臺(tái)車(chē)本體容易變形和斷裂。原設(shè)計(jì)為分體鑄造連接式的鑄鋼件。這種結(jié)構(gòu)的臺(tái)車(chē)本體在使用過(guò)程中往往因變形、斷裂而報(bào)廢。工作條件決定了制造臺(tái)車(chē)體的材料需要具有良好的_性、抗脆斷性等綜合機(jī)械性能。